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Home Política

Discussão sobre pátio regulador na Ilha do Tatu opõe desenvolvimento e preservação

by Redação
4 de abril de 2025
in Política
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Deputado Mário Maurici e presidente da APS discutem projeto logístico na Ilha do Tatu, visando desenvolvimento e preservação ambiental. - Imagem: Reprodução | Facebook
Deputado Mário Maurici e presidente da APS discutem projeto logístico na Ilha do Tatu, visando desenvolvimento e preservação ambiental. - Imagem: Reprodução | Facebook
Deputado Mário Maurici e presidente da APS discutem projeto logístico na Ilha do Tatu, visando desenvolvimento e preservação ambiental. – Imagem: Reprodução | Facebook

Redação Publicado em 16/03/2025, às 12:33

A proposta de construção de um condomínio logístico na Ilha do Tatu, localizada ao lado do Viaduto Mário Covas em Cubatão, foi tema de discussão nesta segunda-feira (11) entre o deputado estadual Mário Maurici (PT) e o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini. O encontro, que ocorreu na sede administrativa do Porto de Santos, também contou com a presença de representantes de associações de moradores da região.

Com uma área verde que abrange 420 mil metros quadrados, a localidade é considerada adequada para a instalação de um pátio regulador para caminhões, que poderá acomodar até 1.020 veículos.

Durante a reunião, Maurici destacou a importância de equilibrar o desenvolvimento econômico com a preservação ambiental. “Embora nossa prioridade sejam as questões ambientais, reconhecemos a necessidade de expansão do Porto. Estamos em busca de soluções que possibilitem o crescimento sem comprometer a natureza”, afirmou o deputado, que também coordena a Frente Parlamentar em Defesa do Meio Ambiente da Baixada Santista na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo (Alesp).

Anderson Pomini reforçou a urgência da criação de pátios reguladores na região, enfatizando que cerca de 20 mil caminhões chegam diariamente ao Porto de Santos. “Precisamos implementar condomínios logísticos em Cubatão, Guarujá, Santos e São Vicente para atender essa demanda crescente. É fundamental que o Porto cresça respeitando as normas ambientais”, declarou.

Pomini também mencionou que o projeto referente ao complexo logístico na Ilha do Tatu está sendo avaliado pela Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (CETESB). Caso seja aprovado, o próximo passo será a emissão da licença ambiental necessária para iniciar as obras. “A CETESB analisará o projeto e, se autorizado sob determinadas condições, o Porto deverá cumpri-las rigorosamente”, acrescentou.

Por outro lado, caso a CETESB não aprove o projeto na Ilha do Tatu, Pomini considera alternativas e propôs realizar uma nova reunião com a comunidade local sob a liderança do deputado para discutir uma segunda área viável.

A concessionária responsável já formalizou um contrato condicionando o avanço do projeto à obtenção das licenças ambientais. Sem essa autorização, não haverá obrigações por parte da empresa.

Recentemente, foi licitado o pátio de caminhões da Ilha do Tatu, sendo a Condilog Operações SPE Ltda. a empresa vencedora. O contrato de concessão onerosa tem validade de 35 anos e foi assinado em 13 de janeiro, com publicação no Diário Oficial da União no dia 17. O investimento projetado para essa área é estimado em R$ 3 bilhões.

De acordo com os termos do contrato, a concessionária deve entregar o pátio com capacidade para 1.020 caminhões dentro do prazo de três anos, ou seja, até 2028.

Em contrapartida à instalação do pátio na Ilha do Tatu, o prefeito de Cubatão, César Nascimento (PSD), sugeriu em fevereiro uma troca com a União: ele ofereceu uma área de 1 milhão de metros quadrados no Sítio dos Areais, situada no Polo Industrial às margens da Rodovia Cônego Domênico Rangoni. Essa proposta foi apresentada ao vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin (PSB), em Brasília.

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