As obras do BRT Central chegaram ao cruzamento das avenidas Francisco Glicério e Moraes Salles, em Campinas. O local, um dos mais movimentados da cidade, está com apenas uma faixa liberada para o tráfego.
Em média, 21,8 mil veículos passam pelo cruzamento diariamente. A intervenção prevê a implantação de piso rígido de concreto nas faixas destinadas aos ônibus.
A obra do BRT Central começou em 6 de julho, em um trecho da Rua Irmã Serafina. O corredor é formado pelas avenidas Moraes Salles, Irmã Serafina, Anchieta, Orosimbo Maia e Senador Saraiva.
A intervenção no cruzamento é considerada uma das mais críticas do trajeto. A previsão é de que os trabalhos no local durem aproximadamente 30 dias, mas o prazo pode sofrer alterações em caso de chuva.
A obra na Avenida Moraes Salles começou em 3 de agosto, no sentido bairro-centro. As intervenções em todas as vias previstas devem continuar por mais 15 meses.
O investimento no novo pavimento é de R$ 16,1 milhões. Ao todo, 4,1 quilômetros do corredor central receberão concreto, em uma área de aproximadamente 26,5 mil metros quadrados.
