A Prefeitura de Campinas assinou nesta quarta-feira (27) a Ordem de Serviço para início das obras de implantação de pavimento rígido no corredor central do BRT (Bus Rapid Transit). O investimento integra o pacote de requalificação da região central e prevê substituição do asfalto por concreto em trechos utilizados pelos ônibus articulados do sistema.
Segundo a administração municipal, serão executados 4,1 quilômetros de novo pavimento, totalizando cerca de 26,5 mil metros quadrados de intervenção. As obras ocorrerão em vias importantes da área central, incluindo as avenidas Anchieta, Orosimbo Maia, Senador Saraiva, Moraes Sales e também no Terminal Central.
O investimento previsto para a obra é de R$ 16,1 milhões, com gestão da Secretaria Municipal de Infraestrutura. A execução ficará sob responsabilidade da empresa Compec Galasso. A previsão é de que os trabalhos tenham início em até 15 dias, com prazo estimado de 17 meses para conclusão.
Segundo o prefeito Dário Saadi, a implantação do pavimento rígido deve melhorar a circulação dos ônibus de grande porte na região central e contribuir para a modernização do sistema de transporte público. O novo material é considerado mais resistente ao desgaste provocado pelo tráfego intenso de veículos pesados.
A obra faz parte de um conjunto maior de investimentos viabilizados por recursos do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento), do Governo Federal. O pacote completo soma aproximadamente R$ 54,7 milhões e inclui ainda construção de estações de transferência e adequações estruturais no Terminal Central de Campinas.
Segundo a Prefeitura, o pavimento de concreto possui vida útil estimada entre 20 e 30 anos e demanda menos manutenção em comparação ao asfalto tradicional. Após a conclusão da troca do piso, as vias também receberão nova sinalização viária e ajustes operacionais voltados ao funcionamento do corredor BRT.
