Maria Clara Campanini Publicado em 30/10/2024, às 14:58
A partir desta sexta-feira, 1º de dezembro, a concessionária Novo Litoral assume oficialmente a administração de um conjunto de rodovias totalizando 213 quilômetros, conectando o Alto Tietê, na região metropolitana de São Paulo, à Baixada Santista e ao Vale do Ribeira. O empreendimento será fiscalizado pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e prevê um investimento robusto de R$ 4,3 bilhões ao longo de três décadas.
O consórcio Novo Litoral obteve a concessão em abril deste ano, após vencer um leilão internacional promovido pelo Governo do Estado na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). Esta iniciativa faz parte da “Maratona de Leilões” do governo estadual, que também inclui projetos para aprimorar a infraestrutura de 550 quilômetros de rodovias, além da construção de 33 novas instituições educacionais e a concessão de 11 mil pontos para serviços lotéricos.
No que diz respeito às obras sob responsabilidade da Novo Litoral, está prevista a duplicação de mais de 90 quilômetros de vias, instalação de 10 quilômetros de faixas adicionais para ultrapassagem e a criação de 47 quilômetros de acostamentos. Além disso, o projeto contempla a construção de 73 quilômetros de ciclovias e 27 passarelas para pedestres, bem como melhorias gerais em segurança e drenagem. Essas intervenções deverão gerar aproximadamente 24 mil empregos diretos e indiretos.
As rodovias englobadas pela concessão incluem a SP-055 (Rodovia Padre Manuel da Nóbrega), SP-088 (Mogi-Dutra) e SP-098 (Mogi-Bertioga), abrangendo cidades como Arujá, Itaquaquecetuba, Mogi das Cruzes, entre outras.
Para melhorar o conforto dos usuários desde o início das operações, oito Postos de Serviços de Atendimento ao Usuário (SAU) serão instalados ao longo das rodovias. Esses postos oferecerão uma série de facilidades, incluindo sanitários acessíveis, fraldários e estacionamento amplo.
A frota operacional que servirá estas rodovias inclui oito ambulâncias—seis delas destinadas a resgate e duas UTIs móveis—além de sete guinchos leves e dois pesados. Haverá também veículos dedicados à inspeção e supervisão do tráfego.
Um Centro de Controle Operacional (CCO) provisório foi estabelecido para coordenar as atividades operacionais da concessionária. O serviço telefônico gratuito da Novo Litoral estará disponível ininterruptamente para oferecer suporte aos usuários em emergências médicas ou mecânicas.
Uma inovação no modelo tarifário é a implementação do sistema free flow em 15 pórticos ao longo das vias concedidas. Este método permite uma cobrança proporcional ao uso efetivo das rodovias, com tarifas variando entre R$ 1,08 e R$ 6,29. A tecnologia emprega sensores a laser e câmeras para identificar veículos em tempo real, assegurando eficiência na cobrança.
Os pórticos começarão a operar após a conclusão dos investimentos contratuais previstos, marcando uma nova era na administração das rodovias paulistas com foco em modernização e eficiência.
