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Home Política

Baixada Santista se prepara para receber trem entre Santos e SP

by Redação
4 de abril de 2025
in Política
0
Imagem ilustrativa. - Imagem: Reprodução | Instagram - @renatolobo
Imagem ilustrativa. - Imagem: Reprodução | Instagram - @renatolobo
Imagem ilustrativa. – Imagem: Reprodução | Instagram – @renatolobo

Marina Milani Publicado em 06/05/2024, às 15:08

A Baixada Santista está prestes a receber um novo modal de transporte: o Trem Intercidades (TIC), que ligaria São Paulo ao Valongo, em Santos, com a composição descendo do Planalto por Mongaguá. O Governo do Estado planeja contratar estudos aprofundados para a construção do equipamento já no próximo mês.

Segundo o secretário de Estado de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, a viabilidade técnica do TIC já foi confirmada por uma análise realizada pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). Ele destacou que “a parte técnica deixou de ser um problema” e que “com a viabilidade técnica adiantada, devemos formalizar a contratação dos estudos no meio do ano”.

O plano do Executivo estadual prevê que o veículo, ao chegar à Baixada, siga para o Valongo por meio da antiga estrada Santos/Cajati, próxima à Rodovia Padre Manuel da Nóbrega. Benini mencionou também a possibilidade de inclusão de uma nova rodovia no projeto, além da revitalização do trecho abandonado.

Quanto à conexão na capital, o governo considera duas alternativas: “paralelo à Linha 9 (Esmeralda, da CPTM) até a estação Pinheiros”, ou “na Linha 2 (Verde, do Metrô), perto da Santos-Imigrantes”.

“O TIC Santos promete trazer benefícios significativos para a região, como maior integração entre os municípios e a redução do fluxo na Rodovia Padre Manuel da Nóbrega”, afirmou Benini. Ele enfatizou a importância de “proporcionar um transporte seguro e não poluente”, contribuindo para “melhorar o trânsito e a qualidade de vida dos moradores locais”.

Por fim, o secretário ressaltou que a implementação do trem entre as cidades poderá “mudar a estrutura de desenvolvimento da Baixada e de São Paulo”, seguindo o modelo de transporte eficiente observado em outros países. 

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