Campinas testará faixa de pedestres em ‘X’ para travessia em diagonal

Campinas ganhará a primeira faixa de pedestres em “X”, utilizada para travessia do cruzamento na diagonal. A Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec) testa a nova sinalização viária no cruzamento das ruas General Osório com Barão de Jaguara, no Centro. A implantação será nesta quarta-feira, dia 1º de junho, e, por conta disso, haverá necessidade de bloqueios viários, no período das 8h até as 13h.    O local foi definido em função da circulação de pedestres e veículos; de ambas as vias terem sentido único de tráfego; pela necessidade de poucas intervenções de infraestrutura; calçadas estreitas que geram acúmulo de pedestres esperando para realizar a travessia tradicional; e pelo desejo de interesse de travessia na diagonal entre o Largo do Rosário e unidade de cartório localizado na esquina entra as vias.   “É um projeto piloto. Vamos testar a viabilidade da nova sinalização, sempre considerando a segurança na travessia e o respeito à nova sinalização. Vamos fazer as análises técnicas e verificar a possibilidade de efetiva implantação; e, com resultados positivos, avaliar a ampliação para outros locais que atendam as características para o uso desse tipo de travessia”, revela o presidente da Emdec, Vinicius Riverete.   As cores da nova sinalização seguem o mesmo padrão das faixas de pedestres tradicionais. Além das faixas de pedestres na perpendicular, também haverá duas faixas ligando as diagonais do cruzamento. A nova sinalização privilegia o deslocamento ativo e o pedestre, que economiza o tempo de travessia no cruzamento das vias. Caso queira efetuar a travessia na diagonal, em vez de efetuar o deslocamento em duas etapas distintas (uma via por vez) para atingir a esquina oposta, ele realiza em uma única vez.   Para realizar a travessia na diagonal, o pedestre somente precisa seguir a mesma lógica que se aplica a qualquer outro cruzamento na cidade: andar sobre a faixa de pedestre, ou seja, sobre as listras brancas pintadas no pavimento. E respeitar o tempo semafórico de travessia. O tempo de “vermelho” total para todos os veículos no cruzamento será aumentado.   Os testes terão duração entre três a seis meses. O local será monitorado, com a avaliação do “antes” e “depois” da implantação da nova sinalização. A Emdec avaliará a implantação de uma nova cultura viária, segura e ágil, tanto para os pedestres, como também para os motoristas.   A Emdec fará ações educativas no local. Os pedestres, futuramente, responderão um questionário sobre a percepção da nova forma de travessia, avaliando tópicos como segurança, travessia mais rápida e aprovação.   As faixas de pedestres em “X” são comuns em Tóquio, no Japão. Também em Londres (Inglaterra) e Chicago (Estados Unidos). No Brasil, o município de São Paulo começou a utilização em 2014, ou seja, há oito anos. A mesma sinalização também é empregada em cidades como Goiânia (Goiás) e Fortaleza (Ceará).  

Bloqueio viário  

A Emdec fará a nova sinalização viária nesta quarta-feira, dia 1º de junho. Para a implantação, haverá necessidade de bloqueios viários, no período das 8h até as 13h.   Partes do cruzamento das ruas General Osório com Barão de Jaguara serão fechadas ao tráfego de veículos por etapas. Também haverá bloqueios nos cruzamentos da Barão de Jaguara com Conceição; e Dr. César Bierrembach com Dr. Quirino. Terá pré-bloqueio no cruzamento da Dr. César Bierrembach com Luzitana.   São duas sugestões de rotas de desvio. Uma pelas vias Dr. César Bierrembach, Luzitana e Dr. Thomaz Alves. E a outra pelas vias Dr. Quirino, Conceição, Luzitana e Dr. Thomaz Alves.   Agentes da Mobilidade Urbana irão monitorar o trânsito na região. Dúvidas sobre a circulação podem ser esclarecidas pelo telefone 118, o “Fale Conosco Emdec”. Para chamadas realizadas a partir de outra cidade ou DDD, o telefone é (19) 3731-2910.